Tênis do pódio da Maratona de Valência 2025: o que calçaram os campeões

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A Maratona de Valência 2025 confirmou novamente sua fama de ser uma das mais rápidas do mundo. As ruas planas e o clima perfeito renderam uma enxurrada de recordes pessoais e, como de costume, os tênis usados pelos atletas chamaram atenção quase tanto quanto os tempos registrados.

O pódio deste ano trouxe apenas três marcas entre homens e mulheres: ASICS, Puma e Adidas, todas com modelos de alta performance e placa de carbono.

Pódio masculino: domínio da ASICS e velocidade da Puma

No masculino, o queniano John Korir venceu com 2h02min24, seguido pelo alemão Amanal Petros e pelo eritreu Awet Kibrab. A disputa foi equilibrada até o fim, e os modelos nos pés dos atletas mostraram o quanto o material esportivo evoluiu.

Entre os tênis do pódio:

  • ASICS Metaspeed Sky Tokyo — usado por John Korir, combina placa de carbono e espuma FF Blast Turbo para máximo retorno de energia
  • Puma Fast-R Nitro Elite 3 — modelo de Petros, aposta em sola dividida e espuma dupla para leveza e propulsão
  • ASICS Metaspeed Sky Tokyo — também nos pés de Kibrab, confirmando o desempenho consistente da marca japonesa

Com dois atletas no pódio, a ASICS saiu fortalecida, reafirmando o sucesso da linha Metaspeed nas provas de longa distância.

Pódio feminino: novos recordes e marcas distintas

Entre as mulheres, Joyciline Jepkosgei venceu com 2h14min00, novo recorde da prova. Ela foi seguida por Peres Jepchirchir e pela belga Chloé Herbiet, que também marcou recorde nacional.

Os calçados das campeãs:

  • ASICS Development Shoe — protótipo usado por Jepkosgei, ainda sem nome comercial, projetado para máxima economia de energia
  • Adidas Adizero Adios Pro Evo 1 v2 — o superleve da Adidas, escolhido por Jepchirchir
  • Puma Fast-R Nitro Elite 3 — mesmo modelo do vice masculino, nos pés da belga Herbiet

Com novos protótipos surgindo a cada temporada, a maratona espanhola se mantém como o grande laboratório mundial da corrida onde atletas e marcas testam os limites da velocidade. E, ao que tudo indica, os próximos recordes não estão longe de cair.

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